Aprilskämtet år 2000

av  Rolf Sten

  JTJ elektrifieras. Aprilskämt eller?

Från en osäker källa har erfarits att det finns långt framskridna planer om en eventuell elektrifiering av en del av Jädraås - Tallås Järnväg. Den sträcka som diskuteras inom järnvägens styrelse är bandelen Svartbäcken Nedre - Tallås.
En orsak till att denna ide uppkommit är att banverkets kraftledning, som matar kraft till tågen på bland annat norra stambanan, passerar endast 50 meter från den nya JTJ-stationen Svartbäcken Nedre.
    För att utröna de tekniska förutsättningarna har man i samråd med berörda parter genomfört en provelektrifiering. Provet utfördes i all hemlighet under hösten.
    En mängd materiel lånades från olika håll. Bland dessa kan nämnas:
- En transformator som användes för att trasformera ned högspänningen i banverkets matarledning till 16 kilovolt.
- Stolpar, kablar och ledningar samt övriga tillbehör som behövdes för den provisoriska kontaktledningen.
- Som dragkraft i provtåget lånades ett av de bevarade AEG-loken från forna Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ.
    Den provisoriska kontaktledningen monterades på banavsnittet mellan Svartbäcken Nedre och växeln till Tallås Grusgrop varefter den anslöts till transformatorn.
     Sedan det inlånade AEG-loket hade iordningställts på verkstaden i Jädraås kunde den spännande provkörningen kunde genomföras.
På provdagen drogs AEG-loket tillsammans med några passagerarvagnar av ett diesellok till Tallås grusgropsväxel där den provisoriska kontaktledningen började. Dieselloket växlades bort och provet kunde börja.
      Det var med spänd förväntan som deltagarna såg lokets strömavtagare sakta höja sig mot kontaktledningen. Skulle det fungera?. Det gjorde det, med en smäll gick huvudbrytaren till och det karaktäristiska ljudet från lokets luftkompressor började eka i den omgivande skogen.
    De efterföljande provkörningarna fungerade fullt tillfredställande och järnvägens styrelse har nu den delikata uppgiften att utvärdera resultatet och frågan som ställs är: ska JTJ elektrifieras?
   Enligt en ännu osäkrare källa uppges att styrelsens beslut kommer att fattas senast den
1 april nästa år!
Nedanstående bild är tagen vid Lillån och visar AEG-loket med till kopplade vagnar på väg mot Tallås grusgropsväxel. Foto och fotomontage: Rolf Sten

NKlJ AEG-lok i JTJ-miljö. Fotomontage: Rolf Sten

 

Returlok till sidans början

© Rolf Sten & Museisällskapet Jädraås Tallås Järnväg (JTJ) www.jtj.org
april_2000.html senast uppdaterad 2000-04-11 av Redaktören: Rolf Sten